 |
กระบวนการบําบัดพื้นผิว OSP กระบวนการบําบัดพื้นผิวกระบวนการบําบัดพื้นผิวกระบวนการบําบัดพื้นผิวกระบวนการบําบัดพื้นผิว
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | xingqiang |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001 / RoHS /UL / IATF 16949 (automotive) |
| หมายเลขรุ่น: | แตกต่างกันไปตามสภาพสินค้า |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ตัวอย่าง 1 ชิ้น (5 ตารางเมตร) |
|---|---|
| ราคา: | Based on Gerber Files |
| เวลาการส่งมอบ: | นา |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | , T/T, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 100000㎡/เดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| หน้ากากบัดกรี: | สีเขียว/แดง/ดำ/น้ำเงิน/ขาว | นาที. ขนาดรู: | 0.1 มม |
|---|---|---|---|
| การควบคุมความต้านทาน: | ใช่ | ความสามารถผ่านทางรู: | ใช่ |
| ความสามารถในการติดตั้งพื้นผิว: | ใช่ | พื้นผิวเสร็จสิ้น: | Hasl, Enig, OSP |
| แอปพลิเคชัน: | ยานยนต์ | ขนาดบอร์ดสูงสุด: | 528 มม. x 600 มม. |
| ความหนาของบอร์ดปกติ: | 1.6 / 1.2 / 1.0 / 0.8 มม. หรือกำหนดเอง | ||
| เน้น: | บอร์ด PCB สำหรับยานยนต์ กระบวนการ OSP,บอร์ด PCB สำหรับยานยนต์ สองด้าน,PCB สำหรับยานยนต์ มาตรฐาน IPC Class 3 |
||
รายละเอียดสินค้า
กระบวนการ OSP 2 ด้านครับ
ฟิล์มป้องกันอินทรีย์:ชั้น OSP ความหนาโดยทั่วไป 0.1-0.3μm ติดแน่นกับพื้นผิวทองแดง, ให้ความต้านทานต่อการออกซิเดชั่นโดยไม่เสี่ยงความเรียบของทองแดงเดิมครับ
การใช้ได้สองด้าน:ใช้ได้อย่างเท่าเทียมกันในทั้งสองด้านของแผ่น, รับประกันความคุ้มกันและความสามารถในการผสมผสานที่สม่ําเสมอในทุกแผ่นทองแดงที่เปิดเผยและรอย.ครับ
ความเหมาะสมของกระบวนการ:ทํางานได้ดีกับพื้นฐาน PCB มาตรฐาน (เช่น FR-4) และเข้ากันได้อย่างต่อเนื่องกับกระบวนการผลิตแบบปกติ โดยไม่มีผลกระทบทางลบต่อวัสดุหน้ากากผสม (เช่นสีแดง, สีฟ้า,หรือหมึกสีเขียว).
การรักษาความสามารถในการผสมผสานที่ดี:ฟิล์มอินทรีย์จะถอนออกง่ายในระหว่างการผสมผสาน ทําให้ผิวทองแดงสามารถถูกผสมผสานด้วยการผสมผสานอย่างดี ลดความเสี่ยงของการผสมผสานด้วยการผสมผสานที่เย็นและรับประกันการเชื่อมต่อที่น่าเชื่อถือแม้กระทั่งสําหรับส่วนประกอบที่มีเสียงละเอียด.ครับ
ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย:เมื่อเปรียบเทียบกับการดําน้ําทองคําหรือการปรับระดับการผสมอากาศร้อน (HASL) กระบวนการ OSP ง่ายกว่า, ต้องการขั้นตอนการผลิตน้อยกว่าและมีต้นทุนวัสดุต่ํากว่า,ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่มีความรู้สึกต่อค่าใช้จ่าย.ครับ
ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม:ใช้สารประกอบอินทรีย์ที่ไม่เป็นพิษ หลีกเลี่ยงโลหะหนัก (เช่น鉛หรือทอง) ในปริมาณมาก และผลิตขยะอันตรายน้อยลง ตามกฎหมายสิ่งแวดล้อมที่ทันสมัยครับ
พื้นผิวบางและเรียบ:ชั้น OSP ที่บางมาก ไม่เปลี่ยนแปลงความหนาของแผ่นหรือความเรียบของพื้นผิวทําให้มันเหมาะสําหรับการออกแบบวงจรความหนาแน่นสูงและการใช้งานที่ความแม่นยําของมิติเป็นสิ่งสําคัญ.ครับ
กระแสกระบวนการผลิตหลักของ PCB สองด้าน
1. การเตรียมสับสราต:ตัด FR-4 หรือสับสราทแบบดิจิตรอื่น ๆ ให้มีขนาดที่ต้องการ และทําการทําความสะอาดพื้นผิวเพื่อกําจัดฝุ่น คราบน้ํามันและสิ่งสกปรกอื่น ๆ
2การเจาะ:ใช้เครื่องเจาะ CNC เพื่อเจาะรูในตําแหน่งที่กําหนดไว้ก่อนบนพื้นฐานเพื่อเชื่อมต่อระหว่างชั้นทองแดงด้านบนและด้านล่าง
3.การเคลือบผ่านรู (PTH):การฝาก: เป็นชั้นบางของคาร์บอนหรือพัลลาเดียมที่นําทางบนผนังภายในของหลุมเพื่อสร้างฐานที่นําทาง
ทําการเคลือบทองแดงแบบเอเลคโทรลิสต์ เพื่อหนาชั้นทองแดงบนผนังรู, รับประกันการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่น่าเชื่อถือระหว่างทั้งสองด้านของบอร์ด.
4.การเคลือบหนังแห้งและการเผยแพร่:Laminate: ผนังแห้งที่มีความรู้สึกต่อแสงในทั้งสองด้านของ substrate
วางแผ่นวงจร PCB บนแผ่นแห้ง และใช้แสง UV เพื่อเผยแพร่ ส่วนที่เผยแพร่ของแผ่นแห้งจะพอลิเมอรี่และแข็งแรงในขณะที่ส่วนที่ไม่เผยแพร่ยังคงละลาย
5การพัฒนา:ละลายและถอดแผ่นแห้งที่ไม่ได้ถูกเผยแพร่ เพื่อเปิดเผยแผ่นทองแดงที่ต้องการถูกถัก
6การกวาด:ใช้สารละลายการถัก (เช่นโลหะเหล็กคลอริดหรือโลหะทองแดงคลอริด) เพื่อกัดกรองแผ่นทองแดงที่เปิดเผย โดยเก็บไว้เพียงวงจรทองแดงที่คุ้มครองโดยแผ่นแห้งที่แข็งแรงเท่านั้น
7- ถอดเสื้อ:ถอนฟิล์มแห้งที่เหลือจากพื้นผิวของแผ่นวงจรด้วยสารละลายถอนออก เพื่อเปิดให้เห็นรูปแบบวงจรทองแดงที่ชัดเจน
8ผิวเคลือบหน้ากากเหล็ก:ใช้หมึกหน้ากากผสมผสานบนทั้งสองด้านของบอร์ด และเปิดเผยและพัฒนามันเพื่อปกปิดพื้นที่ที่ไม่ผสานขั้นตอนนี้ป้องกันวงจรทองแดงจากการออกซิเดชั่นและป้องกันวงจรสั้นระหว่างการผสม.
9.การพิมพ์ผ้าไหม:พิมพ์ฉลากส่วนประกอบ เลขส่วนประกอบ โลโก้ และข้อมูลอื่น ๆ บนพื้นผิวหน้าปกผสมเพื่อการประกอบและระบุส่วนประกอบง่าย
10. การทําปลายผิว:ดําเนินการบําบัดพื้นผิวบนพื้นที่พัด (เช่น HASL, ENIG, OSP ฯลฯ) เพื่อปรับปรุงความสามารถในการผสมและความทนทานต่อการกัดกร่อน
11การทดสอบไฟฟ้า:ใช้เครื่องทดสอบเครื่องตรวจสอบเครื่องบิน หรือเครื่องทดสอบเครื่องติดตั้งเพื่อตรวจสอบความต่อเนื่องและความโดดเดี่ยวของวงจร เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีวงจรเปิด, วงจรสั้นหรือความบกพร่องอื่น ๆ
12การเดินทางและการตรวจสอบ:ตัดบอร์ดวงจรสําเร็จรูปเป็นหน่วยส่วนตัวตามความต้องการการออกแบบ และดําเนินการตรวจสายตาสุดท้ายเพื่อยืนยันว่าลักษณะและการทํางานตรงกับมาตรฐาน
เรตติ้งโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด