Otomotiv Elektronikleri için Çok Katmanlı PCB: Navigasyon ECU ve ADAS Gereksinimleri
Otomobil elektroniği endüstrisi, elektrifikasyon, gelişmiş sürücü yardım sistemleri (ADAS) ve özerk sürüşle yönlendirilen bir dönüşüm geçiriyor.Bu dönüşüm, araç boyunca çok katmanlı PCB'ler için yeni ve daha zorlu gereksinimler yaratıyorAvrupa otomotiv elektroniği alıcıları ve tedarik ekipleri için, bu gereksinimleri anlamak, PCB tedarikçilerini nitelikli kılmak ve güvenilir bir şekilde çalışacak kartları belirlemek için çok önemlidir.
Otomotiv PCB gereksinimleri, çoğu ticari PCB satın alımını tanımlayan elektrik performans özelliklerinin çok ötesine uzanır.Otomobil endüstrisi IATF 16949'a göre çalışır. Eski ISO/TS 16949'un yerini alan kalite yönetim sistemi standardı.IATF 16949 sertifikası, otomobil PCB tedarikçiliği için bir ön şarttır, ancak kapasite garantisi değil, asgari nitelik standardını temsil eder.
KMS sertifikası dışında, otomotiv PCB alıcılarının, tedarikçinin gerekli kart türleri ve malzemeleri için özel işlem yeteneğine sahip olduğunu doğrulaması gerekir.Otomobil elektronikleri karmaşıklığın geniş bir yelpazesini kapsar: oda sıcaklığında çalışan basit vücut kontrol modüllerinden yüksek frekanslarda ve yüksek sıcaklıklarda çalışan ADAS merkezi hesaplama modüllerine kadar.
Gelişmiş sürücü yardım sistemleri - özellikle de 77GHz'de çalışan radar modülleri - otomotiv PCB uygulama yelpazesinin teknik olarak en zorlu sonunu temsil ediyor.Bu modüller, özel yüksek frekanslı malzemelerle (tipik olarak Rogers veya benzer seramik dolu PTFE laminatları) HDI çok katmanlı paneller gerektirir., sıkı impedans toleransı ve mikro-via oluşumu ve ince çizgi yönlendirmesi de dahil olmak üzere gelişmiş montaj süreçleri.
ADAS PCB'lerini belirleyen Avrupalı alıcılar, tedarikçilerinin üretim örneklerinin, impedans testi verilerinin,ve termal döngü performans verileri.
Otomobil elektronikleri, tüm araç sıcaklık aralığında çalışmak için belirtilmiştir. Tipik olarak -40C'den +125C'ye veya +150C'ye kadar.Bu ısı aralığı çoğu ticari veya endüstriyel uygulamadan çok daha geniştir., ve PCB substrat malzemeleri ve kaplama delik güvenilirliği üzerine karşılıklı talepler koyar.
Otomobil kullanımına yönelik paneller, kurşunsuz montaj uyumlu işleme sahip yüksek Tg altyapı malzemeleri (en az 150C Tg) kullanmalıdır. Isı döngüsü testi verileri -- tipik olarak IPC TM-650 2.6.7 veya eşdeğer -- ısı maruziyetinden sonra delik güvenilirliğini doğrulamak için tedarikçiden talep edilmelidir.
Sonuç:Doğru çok katmanlı PCB tedarikçisini seçmek, üretim kapasitesini, kalite sertifikalarını ve prototipten seri üretime ölçeklendirme yeteneğini değerlendirmeyi gerektirir.Dongguan Xingqiang Çember Tablosu Teknoloji Şirketi., Ltd. 1995'ten beri küresel PCB pazarına hizmet veriyor, 205.000 metrekarelik iki üretim üssü ve aylık 200.000 metrekarelik bir kapasite ile.ve ROHS standartları.
