برد های چند لایه برای الکترونیک خودرو: پیمایش الزامات ECU و ADAS

صنعت الکترونیک خودرو در حال تغییر و تحولی است که توسط برقی‌سازی، سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS) و رانندگی خودران هدایت می‌شود. این دگرگونی نیازمندی های جدید و سخت تری را برای PCB های چند لایه در سرتاسر خودرو ایجاد می کند. برای خریداران لوازم الکترونیک خودرو اروپایی و تیم‌های تدارکات، درک این الزامات برای واجد شرایط بودن تامین‌کنندگان PCB و مشخص کردن بردهایی که عملکرد قابل اعتمادی دارند، ضروری است.

الزامات PCB خودرو فراتر از مشخصات عملکرد الکتریکی است که اکثر خریدهای PCB تجاری را تعریف می کند. صنعت خودرو تحت IATF 16949 کار می کند -- استاندارد سیستم مدیریت کیفیت که جایگزین ISO/TS 16949 قدیمی تر می شود. گواهینامه IATF 16949 عملاً پیش نیازی برای تامین PCB خودرو است، اما نشان دهنده حداقل استاندارد صلاحیت است، نه تضمینی برای قابلیت.

فراتر از گواهینامه QMS، خریداران PCB خودرو باید تأیید کنند که تامین کننده دارای قابلیت فرآیند خاصی برای انواع برد و مواد مورد نیاز است. الکترونیک خودرو طیف گسترده ای از پیچیدگی را در بر می گیرد: از ماژول های ساده کنترل بدنه که در دمای اتاق کار می کنند تا ماژول های محاسباتی مرکزی ADAS که در فرکانس های بالا و دماهای بالا کار می کنند.

سیستم‌های پیشرفته کمک راننده - به‌ویژه ماژول‌های راداری که با فرکانس 77 گیگاهرتز کار می‌کنند - از نظر فنی سخت‌ترین پایان محدوده کاربرد PCB خودرو را نشان می‌دهند. این ماژول‌ها به بردهای چندلایه HDI با مواد تخصصی با فرکانس بالا (معمولاً راجرز یا ورقه‌های PTFE پر از سرامیک مشابه)، تحمل امپدانس تنگ و فرآیندهای مونتاژ پیشرفته از جمله شکل‌دهی میکرو و مسیریابی خطوط ریز نیاز دارند.

خریداران اروپایی که PCB‌های ADAS را مشخص می‌کنند باید تأیید کنند که تامین‌کننده آن‌ها تجربه خاصی با تولید ماژول رادار 77 گیگاهرتز، از جمله شواهد نمونه‌های تولید، داده‌های تست امپدانس، و داده‌های عملکرد سیکل حرارتی دارد.

لوازم الکترونیکی خودرو برای عملکرد در محدوده دمای کامل خودرو مشخص شده است - معمولاً -40C تا +125C یا +150C برای کاربردهای زیر کاپوت. این محدوده حرارتی بسیار گسترده‌تر از بیشتر کاربردهای تجاری یا صنعتی است، و تقاضاهای مربوطه را بر روی مواد بستر PCB و قابلیت اطمینان حفره‌های آبکاری شده ایجاد می‌کند.

تخته هایی که برای مصارف خودرو در نظر گرفته شده اند باید از مواد زیرلایه با Tg بالا (حداقل Tg 150 درجه سانتیگراد) با پردازش سازگار با مونتاژ بدون سرب استفاده کنند. داده‌های تست چرخه حرارتی - معمولاً IPC TM-650 2.6.7 یا معادل آن - باید از تامین‌کننده درخواست شود تا قابلیت اطمینان حفره پس از قرار گرفتن در معرض حرارت را تأیید کند.

نتیجه گیری:انتخاب تامین کننده PCB چند لایه مناسب مستلزم ارزیابی قابلیت تولید، گواهینامه های کیفیت و توانایی مقیاس بندی از نمونه اولیه تا تولید انبوه است. Dongguan Xingqiang Circuit Board Technology Co., Ltd. از سال 1995 با دو پایگاه تولیدی به مساحت 205000 متر مربع و ظرفیت ماهیانه 200000 متر مربع به بازار جهانی PCB خدمت می کند. محصولات دارای گواهینامه ISO، CE و ROHS هستند.