カスタム自動車用PCB：スピードのために。安全のために。

December 4, 2025

1. 定義と主要機能

自動車用PCBは、自動車用に設計された特殊なプリント基板です。エンジン制御ユニット（ECU）、センサー、インフォテインメントシステム、ADAS（先進運転支援システム）などの電子部品を相互接続し、制御する中枢神経系として機能します。民生用PCBとは異なり、極端な動作環境に耐えなければなりません。

2. 主な特徴自動車用PCBは、厳格な要件によって定義されます。

環境耐性：-40℃～150℃で動作し、湿度、塩水噴霧、化学物質への暴露に耐えます。
耐振動/耐衝撃性：50G以上の機械的衝撃と連続的な振動に耐えます（例：ISO 16750規格）。
高い信頼性： ≤10 FIT（故障時間）率 – エアバッグコントローラーなどの安全システムにとって重要です。
多層設計：複雑なルーティングのためのHDI（高密度相互接続）技術を備えた6～20以上の層。
材料：熱安定性のための高Tg FR-4、ポリイミド、またはセラミック基板。電力処理用のヘビーカッパー（最大6オンス）。

3. 標準PCBに対する利点

安全性への準拠：ASIL（自動車安全度水準）システムに必須です。
長寿命：車両保証期間（例：100,000時間以上の動作時間）を超えて持続します。
信号の完全性：EMI/RFIシールドは、重要なシステムでの干渉を防ぎます。

4. フロー自動車用PCBの製造には、厳格な手順が含まれます。

設計とシミュレーション：
- レイアウト用のCADツール（例：Altium）。EMI/熱シミュレーション。
- 現場での故障を回避するためのDFM（製造可能性設計）チェック。
材料の準備：
- 高Tgラミネートの選択（例：低損失のIsola TerraGreen®）。
- 接着のための銅箔処理。
多層ラミネーション：
- プリプレグボンディングによる層の逐次的なビルドアップ。
- エアポケットを排除するための真空ラミネーション。
穴あけとメッキ：
- マイクロビア（≤100μm）用のレーザー穴あけ。
- ビア充填用の無電解銅+電解メッキ。
エッチングとパターン形成：
- 35μmのトレース幅のフォトリソグラフィー。
- 欠陥検出のためのAOI（自動光学検査）。
テストと検証：
- 電気テスト：オープン/ショート用のフライングプローブ/ICT。
- 環境テスト：熱サイクル（-55℃⇔125℃、1,000サイクル以上）、HAST（高加速ストレス試験）。
- 信頼性テスト：振動/衝撃シミュレーション。

5. 重要なアプリケーション

パワートレイン： ECU、トランスミッション制御。
安全性： エアバッグコントローラー、ABS。
快適性： 空調制御、シートモジュール。
接続性： 5G/V2Xアンテナ、インフォテインメント。
EV固有： BMS（バッテリー管理システム）、OBC（車載充電器）。