PCB Ô tô Tùy chỉnh: Được Xây dựng cho Tốc độ. Được Xây dựng cho An toàn.

December 4, 2025

tin tức mới nhất của công ty về PCB Ô tô Tùy chỉnh: Được Xây dựng cho Tốc độ. Được Xây dựng cho An toàn.
1. Định nghĩa & Chức năng cốt lõi

PCB Ô tôlà các bảng mạch chuyên dụng được thiết kế cho xe cộ. Chúng đóng vai trò là hệ thống thần kinh trung ương, kết nối và điều khiển các thành phần điện tử như bộ điều khiển động cơ (ECU), cảm biến, hệ thống thông tin giải trí và ADAS (Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến). Không giống như PCB tiêu dùng, chúng phải chịu được môi trường hoạt động khắc nghiệt.

2. Các đặc điểm chính PCB Ô tô được xác định bởi các yêu cầu nghiêm ngặt:
  • Khả năng phục hồi môi trường:Hoạt động ở -40°C đến 150°C, chống ẩm, phun muối và tiếp xúc hóa chất.
  • Khả năng chống rung/sốc:Sống sót sau cú sốc cơ học 50G+ và rung động liên tục (ví dụ: tiêu chuẩn ISO 16750).
  • Độ tin cậy cao: ≤10 FIT (Số lần hỏng trong thời gian) – rất quan trọng đối với các hệ thống an toàn như bộ điều khiển túi khí.
  • Thiết kế nhiều lớp: 6–20+ lớp với công nghệ HDI (Kết nối mật độ cao) để định tuyến phức tạp.
  • Vật liệu: Chất nền FR-4, polyimide hoặc gốm có Tg cao để ổn định nhiệt; đồng nặng (lên đến 6 oz) để xử lý điện.
3. Ưu điểm so với PCB tiêu chuẩn
  1. Tuân thủ an toàn: Bắt buộc đối với các hệ thống ASIL (Mức độ an toàn ô tô).
  2. Tuổi thọ: Kéo dài thời gian bảo hành của xe (ví dụ: hơn 100.000 giờ hoạt động).
  3. Tính toàn vẹn tín hiệu: Che chắn EMI/RFI ngăn chặn nhiễu trong các hệ thống quan trọng.
4. Quy trình sản xuất PCB Ô tô bao gồm các bước nghiêm ngặt:
  1. Thiết kế & Mô phỏng:
    • Công cụ CAD (ví dụ: Altium) để bố trí; mô phỏng EMI/nhiệt.
    • Kiểm tra DFM (Thiết kế để sản xuất) để tránh lỗi tại hiện trường.
  2. Chuẩn bị vật liệu:
    • Lựa chọn vật liệu laminate có Tg cao (ví dụ: Isola TerraGreen® để giảm tổn thất).
    • Xử lý lá đồng để kết dính.
  3. Cán nhiều lớp:
    • Xây dựng tuần tự các lớp với liên kết prepreg.
    • Cán chân không để loại bỏ túi khí.
  4. Khoan & Mạ:
    • Khoan laser cho micro-via (≤100μm).
    • Mạ đồng không điện + mạ điện phân để lấp đầy via.
  5. Khắc & Tạo mẫu:
    • Quang khắc cho độ rộng vạch 35μm.
    • AOI (Kiểm tra quang học tự động) để phát hiện lỗi.
  6. Kiểm tra & Xác thực:
    • Kiểm tra điện: Đầu dò bay/ICT cho hở/ngắn mạch.
    • Kiểm tra môi trường: Chu kỳ nhiệt (-55°C↔125°C, hơn 1.000 chu kỳ), HAST (Kiểm tra ứng suất tăng tốc cao).
    • Kiểm tra độ tin cậy: Mô phỏng rung/sốc.
5. Các ứng dụng quan trọng
  • Hệ thống truyền động: ECU, điều khiển hộp số.
  • An toàn: Bộ điều khiển túi khí, ABS.
  • Tiện nghi: Điều khiển khí hậu, mô-đun ghế.
  • Kết nối: Ăng-ten 5G/V2X, thông tin giải trí.
  • Dành riêng cho EV: BMS (Hệ thống quản lý pin), OBC (Bộ sạc trên bo mạch).