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1.2mm Thinkness Automotive Electronic PCB Board Design de personalização de alta precisão
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | CHINA |
| Marca: | xingqiang |
| Certificação: | ROHS, CE |
| Número do modelo: | Varia de acordo com a condição de mercadorias |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | Amostra, 1 unidade (5 metros quadrados) |
|---|---|
| Preço: | NA |
| Tempo de entrega: | 14-15 dias úteis |
| Termos de pagamento: | , T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 100000 m2/mês |
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Informação detalhada |
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| Produto: | Placa de circuito impresso automotivo | Material: | FR4 |
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| Largura mínima da linha: | 3mil | O buraco mínimo: | 0,1mm |
| Espaço mínimo de linha: | 3 mil (0,075 mm) | Espessura da placa: | 0,2-5,0 mm |
| PTH: | +/-0,075 mm | Acabamento de superfície: | HASL/OSP/ENIG |
| Destacar: | Tabela de PCB eletrônico para automóveis 1,2 mm |
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Descrição de produto
Placas de circuitos impressos eletrónicos automotivos personalizáveis:
PCB para automóveissão placas de circuito impresso especializadas adaptadas aos sistemas electrónicos dos veículos, incluindo ADAS, infotainment, comandos do sistema de propulsão e módulos EV. Fabricadas com substratos de elevado TG ou de núcleo metálico,São resistentes a temperaturas extremas., vibração e EMI, garantindo a transmissão estável do sinal, integração compacta e operação fiável para funções críticas de segurança e desempenho automotivo.
Principais características do PCB automotivo
| Características | Breve descrição |
| Resistência a altas temperaturas | Resiste a -40°C a 125°C para compartimento de motores e ambientes automotivos adversos. |
| Durabilidade à vibração | A estrutura do substrato reforçado resiste ao esforço mecânico do funcionamento do veículo. |
| Proteção contra IME | Minimiza a interferência eletromagnética para garantir a transmissão estável do sinal. |
| Alta integração | O layout de traço denso suporta sistemas de energia ADAS, infoentretenimento e EV compactos. |
| Flexibilidade de design personalizado | Disponível como rígido/flex/rígido-flex/HDI para caber em componentes curvos do veículo e módulos de alta potência. |
| Conformidade do tipo automóvel | Cumprir as normas IATF 16949 de segurança e fiabilidade em funções críticas do veículo. |
Requisitos de produção de placas de PCB eletrónicas automotivas
Os clientes devem fornecer:Arquivos Gerbere uma Lei deLista de materiais (BoM)Estes documentos essenciais garantem que o processo de fabrico seja preciso e eficiente, resultando em placas de alta qualidade que cumpram as especificações desejadas.
Normalmente incluem ficheiros Gerber:
1. Tipo de PCB ((Single/Double/Multilayer/HDI)
2Espessura do painel (1,2/1,6/1,0/0,8 mm)
3.Color de tinta de óleo ((Verde, Vermelho, Branco, Preto, Azul)
4.Processo de tratamento de superfície ((OSP, HASL, ENIG, chumbo, livre de chumbo)
5Requisitos para máscaras de solda
6Requisitos de serigrafia, etc.
Principais desafios técnicos de fabrico de PCB automotivos
1Adaptabilidade a ambientes extremos:Substratos especializados (FR-4, MCPCB de alto TG) exigem uma laminação otimizada para manter a estabilidade estrutural e elétrica entre -40 °C e 125 °C, resistir a vibrações contínuas,e suportar alta umidade sem perda de desempenho.
2Processamento de traços de alta precisão:A fotolitografia de alta resolução é necessária para criar linhas/espaços ultrafinos (≤ 0,1 mm) para placas HDI,com um controlo rigoroso da espessura do cobre para minimizar a perda de sinal e a intermitência para o ADAS e os sistemas de condução autónoma.
3. Integração de blindagem EMI/EMC:As camadas de blindagem (revestimento condutor, revestimento metálico) devem ser integradas na estrutura da placa durante a fabricação,assegurar uma cobertura consistente para suprimir as interferências eletromagnéticas nos circuitos críticos para a segurança.
4- Conexão de intercamadas confiável:As vias cegas/enterradas para PCBs de energia de veículos elétricos de várias camadas exigem perfuração e galvanização de alta precisão para garantir uma cobertura uniforme de cobre nas paredes,prevenção de falhas de condutividade decorrentes de vazios de revestimento ou espessura insuficiente.
5. Controle de conformidade de categoria automóvel:É obrigatória a plena adesão às normas IATF 16949 incluindo um AOI de 100% para solda sem defeito e testes de estabilidade térmica por lotes para verificar a fiabilidade a longo prazo para casos de utilização automotiva.
6Fabricação de estruturas híbridas flexíveis-rígidas:São necessários adesivos compatíveis e parâmetros de laminação otimizados para equilibrar a resistência de ligação entre secções rígidas e flexíveis,Prevenção da deslaminagem por dobra repetida de componentes curvos do veículo.
Classificação geral
Instantâneo de classificação
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