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personnalisation électronique des véhicules à moteur d'ECU de haute précision de panneau de carte PCB de Thinkness de 1.2mm
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | CHINE |
| Nom de marque: | xingqiang |
| Certification: | ISO 9001 / RoHS /UL / IATF 16949 (automotive) |
| Numéro de modèle: | Selon le modèle du client |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | Échantillon, 1 pièce (5 mètres carrés) |
|---|---|
| Prix: | Based on Gerber Files |
| Détails d'emballage: | Carton ou comme votre demande |
| Délai de livraison: | N / A |
| Conditions de paiement: | , T / T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 100000 m2/mois |
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Détail Infomation |
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| Produit: | PCB automobile personnalisé | Matériel: | FR4 |
|---|---|---|---|
| Largeur de ligne min.: | 3 millions | Le Min.trou: | 0,1 mm |
| Épaisseur du panneau: | 0,2-5,0 mm | PTH: | +/-0,075mm |
| Espace de ligne minimum: | 3 mil (0,076 mm) | Finition des surfaces: | HASL/OSP/ENIG |
| Citation: | Fichiers Gerber ou liste de nomenclatures | Couche régulière: | 2 couches, 4 couches, 6 couches, 8 couches ou 8L+ |
| Mettre en évidence: | Carte de circuit imprimé électronique automobile 1,2 mm |
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Description de produit
Xingqiang personnalisé PCB HDI automobile de haute précision:
Il s'agit d'un circuit imprimé HDI automobile sur mesure à 6 couches de Xingqiang, un circuit imprimé multicouches de haute précision conçu pour l'électronique automobile, la communication et le contrôle industriel.Fabriqué avec du matériau FR-4 à haute TG, il est doté d'une excellente résistance à haute température, d'une capacité de ligne fine et d'un finissement de surface professionnel (ENIG/HASL/OSP).et fiabilité à long terme dans des conditions difficilesIl supporte la personnalisation complète du prototype à la production en série, il est conforme aux normes de qualité automobile strictes et est idéal pour ECU, BMS, ADAS,et autres applications électroniques essentielles pour véhicules.
Principales caractéristiques des PCB automobiles
| Caractéristique | Une brève description |
| Résistance aux températures élevées | Résiste à -40°C à 125°C pour le compartiment moteur et les environnements automobiles difficiles. |
| Durabilité aux vibrations | La structure du substrat renforcé résiste aux contraintes mécaniques dues au fonctionnement du véhicule. |
| Équipement de protection contre les courants de change | Minimise les interférences électromagnétiques pour assurer une transmission stable du signal. |
| Intégration élevée | La mise en page de trace dense prend en charge les systèmes d'alimentation compacts ADAS, infotainment et EV. |
| Flexibilité de conception personnalisée | Disponible sous forme rigide/flex/rigid-flex/HDI pour adapter les composants courbes du véhicule et les modules à haute puissance. |
| Conformité au niveau automobile | Répond aux normes IATF 16949 pour la sécurité et la fiabilité dans les fonctions critiques du véhicule. |
Exigences de production des cartes de circuits imprimés électroniques pour l'automobile
Les clients doivent fournir:Fichiers Gerberet un projet de loiListe des matériaux (BoM)Ces documents essentiels garantissent que le processus de fabrication est précis et efficace, ce qui donne lieu à des cartes de haute qualité qui répondent aux spécifications souhaitées.
Les fichiers Gerber comprennent normalement:
1.Type de PCB ((Unique/double/multicouche/HDI)
2.Épaisseur du panneau ((1.2/1.6/1.0/0.8 mm)
3Couleur d'encre à l'huile (vert, rouge, blanc, noir, bleu)
4.Processus de traitement de surface ((OSP, HASL, ENIG, plomb, sans plomb)
5. Exigences relatives au masque de soudure
6Les exigences en matière de sérigraphie, etc.
Principaux défis techniques de fabrication des PCB pour l'automobile
1. Adaptabilité à l'environnement extrême:Les substrats spécialisés (FR-4 à TG élevé, MCPCB) nécessitent une stratification optimisée pour maintenir la stabilité structurelle et électrique à -40 °C à 125 °C, résister aux vibrations continues,et supporter une humidité élevée sans perte de performance.
2Traitement des traces de haute précision:Une photolithographie haute résolution est nécessaire pour créer des lignes/espaces ultra-fines (≤ 0,1 mm) pour les cartes HDI,avec un contrôle strict de l'épaisseur du cuivre pour minimiser la perte de signal et le bruit croisé pour les systèmes ADAS et de conduite autonome.
3. Intégration du blindage EMI/EMC:Les couches de blindage (couche conductrice, revêtement métallique) doivent être intégrées à la structure du panneau pendant la fabrication,assurer une couverture constante pour supprimer les interférences électromagnétiques pour les circuits critiques en matière de sécurité.
4Connexion intercouche fiable:Les voies aveugles/enterrées pour les circuits imprimés électriques multicouches nécessitent un forage et une galvanisation de haute précision afin d'assurer une couverture uniforme du cuivre sur les parois,prévention des défaillances de conductivité dues à des vides de placage ou à une épaisseur insuffisante.
5. Contrôle de la conformité pour les véhicules automobiles:Le respect total des normes IATF 16949 est obligatoire, y compris un AOI de 100% pour la soudure sans défaut et les essais de stabilité thermique par lots afin de vérifier la fiabilité à long terme pour les cas d'utilisation dans l'automobile.
6Fabrication de structures hybrides rigides et flexibles:Des adhésifs compatibles et des paramètres de stratification optimisés sont nécessaires pour équilibrer la résistance à l'adhérence entre les sections rigides et flexibles,prévention de la délamination par flexion répétée pour les composants courbes du véhicule.
Vitrine de l'usine
Tests de qualité des PCB
Certificats et honneurs
Notation globale
Capture d'écran de notation
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