1.2mm Thinkness Automotive Electronic PCB Board Desain kustomisasi presisi tinggi

Papan sirkuit cetak elektronik otomotif yang dapat disesuaikan:

PCB otomotifadalah papan sirkuit cetak khusus yang disesuaikan untuk sistem elektronik kendaraan, termasuk ADAS, infotainment, kontrol powertrain dan modul EV. Diproduksi dengan substrat TG tinggi atau inti logam,Mereka tahan suhu ekstrim, getaran dan EMI, memastikan transmisi sinyal yang stabil, integrasi yang kompak dan operasi yang dapat diandalkan untuk fungsi keamanan dan kinerja otomotif yang penting.

Fitur Utama PCB Otomotif

Persyaratan Produksi Papan PCB Elektronik Otomotif

Pelanggan diminta untuk memberikanBerkas Gerberdan Bill ofDaftar bahan (BoM)Dokumen penting ini memastikan bahwa proses manufaktur akurat dan efisien, menghasilkan papan berkualitas tinggi yang memenuhi spesifikasi yang diinginkan.

Biasanya Gerber File Termasuk:

1.Tipe PCB ((Satu/Dua/Berbagai Lapisan/HDI)

2Ketebalan papan (1,2/1,6/1,0/0,8mm)

3.warna tinta minyak ((hijau,merah,putih,hitam,biru)

4Proses Pengolahan Permukaan (OSP, HASL, ENIG, Lead, Lead Free)

5Persyaratan topeng solder

6Permintaan untuk layar sutera dll.

Tantangan Teknis Produksi Utama PCB Otomotif

1Adaptif terhadap lingkungan ekstrim:Substrat khusus (FR-4, MCPCB TG tinggi) membutuhkan laminasi yang dioptimalkan untuk menjaga stabilitas struktural dan listrik di -40 °C hingga 125 °C, menahan getaran terus menerus,dan tahan kelembaban tinggi tanpa kehilangan kinerja.
2. Pengolahan jejak presisi tinggi:Fotolitografi resolusi tinggi diperlukan untuk menciptakan garis/ruang ultra-halus (≤ 0,1 mm) untuk papan HDI,dengan kontrol ketebalan tembaga yang ketat untuk meminimalkan kehilangan sinyal dan crosstalk untuk ADAS dan sistem mengemudi otonom.
3Integrasi Perisai EMI/EMC:Lapisan pelindung (lapisan konduktif, pelapis logam) harus diintegrasikan ke dalam struktur papan selama pembuatan,memastikan cakupan yang konsisten untuk menekan gangguan elektromagnetik untuk sirkuit kritis keamanan.
4Koneksi Interlayer yang dapat diandalkan:Vias buta/terkubur untuk PCB daya EV multi-lapisan membutuhkan pengeboran dan galvanisasi presisi tinggi untuk memastikan cakupan tembaga yang seragam pada dinding via,mencegah kegagalan konduktivitas dari lubang plating atau ketebalan yang tidak cukup.
5. Kontrol Kepatuhan Kelas Otomotif:Kepatuhan penuh terhadap standar IATF 16949 adalah wajib, termasuk 100% AOI untuk pengelasan tanpa cacat dan pengujian stabilitas termal batch untuk memverifikasi keandalan jangka panjang untuk kasus penggunaan otomotif.
6Pabrik struktur hibrida Flex-Rigid:Perekat yang kompatibel dan parameter laminasi yang dioptimalkan diperlukan untuk menyeimbangkan kekuatan ikatan antara bagian kaku dan fleksibel,mencegah delaminasi pada komponen kendaraan yang melengkung dalam kondisi lentur berulang.