OSP Schwarzes Öl Doppelplatten-PCB-Board hochtemperaturbeständig für den Automobilgebrauch
Produktdetails:
| Herkunftsort: | CHINA |
| Markenname: | xingqiang |
| Zertifizierung: | ROHS, CE |
| Modellnummer: | Variiert je nach Warenzustand |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | Probe, 1 Stück (5 Quadratmeter) |
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| Preis: | NA |
| Lieferzeit: | 7-10 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | , T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100000 m2/Monat |
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Detailinformationen |
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| Kategorie: | Automobil-Leiterplatte | Seidenbildschirm: | Weiß |
|---|---|---|---|
| Maximale Boardgröße: | 528 mm x 600 mm | IPC -Klasse: | Klasse 2 |
| Rohs-konform: | Ja | Kupferdicke: | 0.5-5 Unzen |
| Schichten: | 1-30 | Das Min -Loch: | 0,1 mm |
| SMT: | Unterstützung | Behandlung: | HASL,OSP,ENIG,Blei,Bleifrei |
| Hervorheben: | Black Oil Double Panel PCB Board (Schwarze Öl-Doppelplatten-PCB-Blatt),OSP-PCB-Board ist hochtemperaturbeständig,Doppelplatten-PCB-Boards für den Automobilbereich |
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Produkt-Beschreibung
Hochtemperaturbeständig OSP schwarzes Öl Doppelbildschirm Automotive PCB- Ich weiß.
Hochtemperaturbeständigkeit + OSP-Behandlung + schwarze Maske aus Öllöten:Das hochtemperaturbeständige Substrat gewährleistet eine stabile Leistung bei hoher Hitze; die ultradünne (0,1-0,3 μm) OSP-Folien garantieren Oxidationsbeständigkeit und Schweißfähigkeit;Die schwarze Tinte sorgt für eine stabile Isolierung., ausgezeichnete Lichtschirmung und ein professionelles Aussehen.- Ich weiß.
Zwei-seitige Struktur:Unterstützt eine bidirektionale Signalübertragung und erfüllt die Layout-Anforderungen an elektronische Geräte, die in hohem Temperaturumfeld arbeiten, sowie die Anforderungen an die Konstruktion von kleinen bis mittleren Schaltungen.- Ich weiß.
Starke Kompatibilität:Das OSP-Verfahren, das hochtemperaturbeständige Substrat und die schwarze Lötmaskenfarbe arbeiten gut zusammen und integrieren sich reibungslos in herkömmliche Produktionsprozesse.
- Ich weiß.
| Vorteil | Beschreibung | Vorteile für die Automobilindustrie |
| Erhöhte Drahtdichte | Komponenten können platziert werden und Spuren können sowohl auf der oberen als auch auf der unteren Schicht der Platte verlaufen. | Ermöglicht komplexere Schaltkreise in einem kleineren physikalischen Raum, was für kompakte Fahrzeugelektronik entscheidend ist. |
| Verbesserte Funktionalität | Die höhere Dichte ermöglicht mehr Komponenten und Verbindungen und ermöglicht anspruchsvollere elektronische Funktionen. | Unterstützt fortschrittliche Systeme wie ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems), Infotainment und komplexe Motorsteuerungen. |
| Kostenwirksam für Komplexität | Bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Komplexität (im Vergleich zu einseitigen) und Kosten (im Vergleich zu mehrschichtigen Platten). | Bietet eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für viele mittelständische Anwendungen im Automobilbereich. |
| Nachgewiesene Zuverlässigkeit | Die doppelseitige Konstruktion ist gut etabliert und robust, insbesondere bei der Verwendung von Durchlöchertechnologie für die Befestigung von Bauteilen. | Er erfüllt die hohen Anforderungen an Zuverlässigkeit, Vibration und Temperatur im Automobilumfeld. |
Zwei-seitige PCB-Fertigungsprozesse für Automobilindustrie
1.Design und Prototyping:Entwicklung von Schaltkreislayouts über CAD-Software; Erstellung von Prototypen für elektrische Leistungstests.
2. Substratzubereitung:Fahrzeugtechnische Substrate (z. B. hoch TG-FR-4, MCPCB) in die richtige Größe schneiden und Oberflächenverunreinigungen reinigen.
3. Schaltkreisbildgebung und Radiographie:Übertragen von PCB-Designs auf Substrate per Photolithographie; Unerwünschte Kupfer zu formenden Schaltkreisspuren etzen.
4. Bohren und Plattieren:Bohrlöcher für die Verbindung von Bauteilen; innere Plattenwände mit Kupfer zur Gewährleistung der Leitungskraft zwischen den Schichten.
5. Lötmaske und Seidenlackdruck:Anbringen von Lötmaske, um Spuren zu schützen; Drucken Sie Seidenschirm-Etiketten zur Anleitung der Platzierung der Komponenten.
6. Bauteilmontage und Prüfung:Montieren von Komponenten mittels SMT/Wellenlöten; Durchführung elektrischer Prüfungen (z. B. AOI, IKT) zur Überprüfung der Funktionalität und Zuverlässigkeit für Fahrzeugumgebungen.



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