مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور متعدد الطبقات HDI: ما هي ومتى تحتاج إليها فعليًا
HDI - التوصيل البيني عالي الكثافة - أصبحت مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور واحدة من أكثر التقنيات التي تمت مناقشتها في صناعة ثنائي الفينيل متعدد الكلور على مدار العقد الماضي. ومع ذلك، يُساء فهم هذا المصطلح في كثير من الأحيان، ونتيجة لذلك، غالبًا ما يتم تحديد HDI حيث لا تكون هناك حاجة إليه، في حين يتم أحيانًا إنشاء التطبيقات التي تتطلب تقنية HDI حقًا باستخدام لوحات تقليدية متعددة الطبقات لا يمكنها تلبية متطلبات الأداء.
يتم تعريف مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الخاصة بـ HDI من خلال وجود فتحات صغيرة: فتحات يبلغ قطرها 0.15 مم (6 مل) أو أقل. تسمح هذه الممرات الصغيرة بكثافة توجيه أعلى بكثير من فتحات الفتحات التقليدية لأنها تستهلك مساحة أقل بكثير من مساحة اللوحة. تستخدم لوحات HDI عادةً أيضًا تقنية التصفيح المتراكم - بناء اللوحة طبقة تلو الأخرى - بدلاً من عملية التصفيح التقليدية متعددة الطبقات.
تتمثل الميزة التقنية الرئيسية لـ HDI في تقليل طول كعب الروتين والتخليص عبر اللوحة مما يتيح تحسين سلامة الإشارة عند الترددات العالية. وبالتالي فإن تقنية HDI هي التقنية المناسبة للتطبيقات الرقمية عالية السرعة (روابط SerDes وواجهات الذاكرة عالية السرعة) ولتطبيقات الترددات اللاسلكية.
تضيف تقنية HDI تكلفة كبيرة وتعقيدًا في التصنيع إلى ثنائي الفينيل متعدد الكلور. بالنسبة للوحات التي تعمل بترددات أقل من 1 جيجا هرتز تقريبًا، أو للوحات الرقمية ذات معدلات حافة الإشارة أبطأ من 1 نانو ثانية، فإن التقنية التقليدية متعددة الطبقات مع فتحات التهوية المصممة بشكل صحيح ستفي عادةً بمتطلبات الأداء. يؤدي تحديد HDI لهذه التطبيقات إلى إضافة تكلفة دون الاستفادة من الأداء المقابل.
بالنسبة للمشترين الصناعيين الأوروبيين، ينبغي النظر في مؤشر التنمية البشرية في المقام الأول لثلاث فئات من التطبيقات: الهواتف الذكية والأجهزة الاستهلاكية المدمجة حيث يكون تقليل الحجم هو المحرك الأساسي؛ ADAS للسيارات ووحدات الرادار حيث تتطلب متطلبات سلامة الإشارة عالية التردد ذلك حقًا؛ ومعدات البنية التحتية للاتصالات عالية السرعة.
تتطلب وحدات رادار السيارات التي تعمل بتردد 77 جيجا هرتز تقنية HDI PCB لتحقيق أداء سلامة الإشارة الذي يتطلبه التطبيق. هذه ليست مواصفات تسويقية - إنها متطلب مادي للإشارات عالية التردد المعنية. يجب على المشترين الأوروبيين لإلكترونيات السيارات التأكد من أن مورد ثنائي الفينيل متعدد الكلور الخاص بهم قد أثبت قدرة HDI لتطبيقات السيارات، ومن الأفضل أن يكون حاصلاً على شهادة IATF 16949 التي تغطي عملية تصنيع HDI.
خاتمة:يتطلب اختيار المورد المناسب لثنائي الفينيل متعدد الكلور متعدد الطبقات تقييم القدرة على التصنيع، وشهادات الجودة، والقدرة على التوسع من النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم. تخدم شركة Dongguan Xingqiang Circuit Board Technology Co., Ltd. سوق ثنائي الفينيل متعدد الكلور العالمي منذ عام 1995، مع قاعدتي إنتاج تغطيان 205,000 متر مربع وسعة شهرية تبلغ 200,000 متر مربع. المنتجات معتمدة وفقًا لمعايير ISO وCE وROHS.
